![\"MS](\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/DSC01334.jpg\" "\\"MS")
<\/a>In der Nacht auf Sonntag hat es immer wieder geregnet. Auch am Morgen war der Himmel noch Wolken verhangen und als wir nach gem\u00fctlichem Fr\u00fchst\u00fcck als erste den Hafen verlassen wollten, hat doch unsere Sydney gestreikt. Der Motor machte nicht den Anschein anlaufen zu wollen. Meine Diagnose – Batterie leer. Das konnte eigentlich gar nicht sein, aber die Voltanzeige blieb stur auf Null. Dies obwohl alle \u00fcbrigen Tests ausreichend Strom anzeigten. Ich marschierte zum Hafenmeister und fragte, wo ich heute Sonntag neue Batterien bekomme. Per Zufall war gerade eine Neue vorr\u00e4tig und auch innert einer Viertelstunde eingebaut. Oh Schreck – auch diese lief nicht. Interessiert schaute ein Nachbar in die Sydney und fragte mich wo denn das Problem liege. Wir sollen doch einfach die Batterieklemmen abnehmen und diese und die Batteriepole sauber putzen. Gesagt – getan und die Sydney surrte wieder wie eh und je. DANKE f\u00fcr den guten Tipp.<\/p>\nAm Montag sind wir nach dem Fr\u00fchst\u00fcck zum Hafenmeister um den Schl\u00fcssel abzugeben und den Strom abzurechnen. Er schaute bedenklich zum Himmel und meinte: Es beginnt jetzt gleich zu regnen. Dies obwohl eigentlich erst von Weitem dunkle Wolken sichtbar waren. Wie Unrecht er doch hatte. Es dauerte sicherlich noch 3 Minuten bis die ersten Tropfen fielen. Vielleicht ein Kandidat f\u00fcr unsere Muotataler Wetterfr\u00f6sche?<\/p>\n Das Abendessen konnten wir erstmals auf der Terrasse unserer Sydney geniessen. Die Sonne hat uns bis sp\u00e4t in den Abend verw\u00f6hnt. Ein echt anstrengender, aber toller Tag hat uns abends m\u00fcde in die Kojen fallen lassen.<\/p>\n In der Nacht auf Mittwoch hat es nur einmal geregnet. Dies von Dienstag rund 22.00 Uhr bis Mittwochs ca. 12.00 Uhr. So hat es uns recht erstaunt, als wir um 08.30 Uhr nicht alleine, sondern zu dritt weggefahren sind. Ein Deutscher mit dem Schiff „Pescado“, den wir bereits letzte Woche kennen gelernt haben und ein Holl\u00e4nder mit dem Schiff „Flamingo“. Bei starkem Nieselregen sind wir durch 2 Schleusen und anschliessend von der Saar in die Mosel gefahren. Der Deutsche fuhr weiter zu Tal in Richtung Koblenz und dann weiter nach Holland, wo sein Boot stationiert ist. Der Holl\u00e4nder hat uns zu Berg bis in den Hafen von Schwebsange (Luxemburg) begleitet. Am Nachmittag sind wir zu Fuss in das nahe gelegene Dorf marschiert, welches ausser einigen Weinmuseen und Weinkellern rein gar nichts zu bieten hat.<\/p>\n<\/a>So sind wir doch mit einer Versp\u00e4tung von rund 2 Stunden abgefahren. Durch die Stadt Saarbr\u00fccken und dann durch die ersten Saarschleusen auf der nat\u00fcrlichen Saar. Wirklich eine tolle Gegend mit vielen saftgr\u00fcnen Abschnitten. Unterwegs mussten wir eine halbe Stunde pausieren,\u00a0 weil eine Wassersportveranstaltung stattfand. Bei unserer Durchfahrt w\u00e4hrend einer Pause hat uns der Speaker begr\u00fcsst und dem Schweizerboot eine gute Reise gew\u00fcnscht. Diesen Gruss haben wir mit einem langen Hupen erwidert. Gegen 16.00 Uhr sind wir in Dillingen eingetroffen und haben einen zweist\u00fcndigen Marsch durch die Stadt und die n\u00e4here Umgebung gemacht. Das Nachtessen genossen wir im „Bootshaus“, ein am Hafen gelegenes Restaurant, welches wir sehr empfehlen k\u00f6nnen<\/p>\n<\/a>Nach nur gerade 1 \u00bc Stunde Fahrt und einer Schleuse sind wir in Merzig eingetroffen. Wir genossen die kurze Fahrt in beinahe unber\u00fchrter Natur und bei bew\u00f6lktem Himmel, aber zu Gl\u00fcck bereits wieder ohne Regen. Nach kurzer Anmeldung beim Hafenmeister sind wir mit den Fahrr\u00e4dern in Richtung Saarschlaufe losgefahren. Wir wollten rund 10 Kilometer der Saar nachfahren, dann mit der F\u00e4hre \u00fcbersetzen und anschliessend auf den Aussichtspunkt „Cloef“ wandern. Montags f\u00e4hrt aber leider die F\u00e4hre nicht. So mussten wir mit dem Fahrrad bis nach Mettlach fahren und dann auf der anderen Saarseite wieder zur\u00fcck fahren. Nach einem fast st\u00fcndigen Aufstieg mit 183 H\u00f6henmetern sind wir mit einer einmaligen Aussicht belohnt worden. Auch die feine Gulaschsuppe und der Pfannkuchen mit frischen Erdbeeren im Gasthaus Blumenfels haben uns die Strapazen schnell vergessen lassen.<\/p>\n<\/a>Nicht wie vermutet mit Muskelkater, sondern gut in Form sind wir am Dienstag aufgewacht und bereits um 9.00 Uhr bei tollem Wetter losgefahren. Heute durchfuhren wir die Saarschlaufe auf dem Wasser. Ein wirklich tolles Naturspektakel mit naturbelassenen W\u00e4ldern auf beiden Flussseiten. Nach 2 Schleusen und 34 Kilometern, teilweise bei Sonne, Wind und Regen, sind wir\u00a0 um 13.45 Uhr in Saarburg eingetroffen. Die Stadt haben wir durchfahren und im nahe gelegenen Yachthafen die Sydney festgemacht. Kurz einen Kaffee und beim Hafenmeister angemeldet und schon wieder ein Fussmarsch in die Stadt. Nat\u00fcrlich hat Astrid auch wieder einen Aufstieg auf die Saarburg auf dem Programm. Aber die Aussicht hat den m\u00fchsamen Weg l\u00e4ngst \u00fcbertroffen. Auch die anschliessende Rast in der Eisdiele war perfekt. Das Abendessen genossen wir wieder auf der Terrasse unserer Sydney, diesmal aber bei Regen.<\/p>\n<\/a>Donnerstags sind wir bereits um 05.30 Uhr bei dickem Nebel losgefahren. Hinter uns im Schlepptau ein Kanadier, welcher mit seinem Motorsegler von Kanada gekommen ist und im Moment die Kan\u00e4le Europas bereist. Der Nebel war teilweise so stark, dass mein Radar (Astrid) am Bug stehen musste um nach bereits fahrenden Frachtern und Bojen Ausschau zu halten. Die Fahrt verlief ohne jegliche Wartezeiten bei den Schleusen so dass wir bereits um 13.15 Uhr in Metz nach 63 Kilometern die Sydney festmachen konnten. Am Nachmittag sind wir durch die tolle Stadt geschlendert und am Abend wurde eine geplante Grossveranstaltung in Folge Gewitters abgesagt. Auch wir haben unsere Sydney „sturmfest“ gemacht und auf den grossen Regen gewartet. Ausser ein paar heftigen Sturmb\u00f6en und mehrerer kurzen Platzregen ist jedoch nicht viel passiert.<\/p>\n