{"id":2811,"date":"2014-07-20T14:05:36","date_gmt":"2014-07-20T12:05:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ms-sydney.ch\/?p=2811"},"modified":"2014-08-02T19:25:41","modified_gmt":"2014-08-02T17:25:41","slug":"ferien-2014-woche-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/?p=2811","title":{"rendered":"Ferien 2014 – Woche 4"},"content":{"rendered":"

\"l'\u00e9cluse<\/a>Heute Montag sind wir wieder bei Regen, resp. Gewitterregen erwacht und haben nach dem Fr\u00fchst\u00fcck das Schiff bereit gemacht. Bei leichtem Regen haben wir uns nun definitiv auf den Heimweg gemacht. Dies jedoch in die entgegengesetzte Richtung als gewohnt, resp. gew\u00fcnscht. Wieder einmal durch die l’\u00e9cluse de R\u00e9chicourt. Nach rund 20 Kilometern und 7 Schleusen haben wir den Port de Lagarde erreicht, wo wir auf Mittwoch den Verlad der Sydney organisiert haben.<\/p>\n

Kaum haben wir die Sydney festgemacht, ging’s los. 14 Mietboote wurden \u00fcbernommen, Einweisungen und Testfahrten durchgef\u00fchrt. Dann die Schiffe mit den mitgebrachten Vorr\u00e4ten beladen und schon gingen die Ferien los. Speziell war heute auch das Wetter. Leichter Regen, dann das Gef\u00fchl, dass das Wetter jetzt besser wird und dann runter mit dem Regen, was nur m\u00f6glich war. Aber wir sassen ja im Trockenen und beobachteten mit etwas Schadenfreude das emsige Treiben um uns herum.<\/p>\n

\"Wanderer<\/a>Am Dienstag hat uns der Regen geweckt. Da wir eh einen „Herumh\u00e4ngertag“ hatten, spielte dies keine Rolle. Trotzdem hat Astrid uns \u00fcberredet, eine Wanderung in das Nachbardorf „Bourdonnay“ zu machen. Uns, das heisst Karin, Siegmar und mich. Die zwei warteten auch auf den Verlad ihrer ORION mit Heimathafen in Breisach. Den Nachmittag verbrachten wir mit Abbau der Fenster, Sommerverdeck, verzurren der Sitzm\u00f6bel und dem Verstauen aller Gegenst\u00e4nde, welche nach dem Transport noch gebraucht werden. Am Abend haben wir mit weiteren B\u00f6\u00f6tlern im Restaurant PK 209 im Hafen von Lagarde ausgezeichnet gegessen und anschliessend bis sp\u00e4t in die Nacht \u00fcber den bevorstehenden Verladetag diskutiert.<\/p>\n

\"MS<\/a>\"MS<\/a>Am Mittwoch sollte dann ja um 09.30 Uhr das erste der zwei Schiffe in Lagarde verladen werden. In Lutzelbourg war geplant um 08.00 Uhr ein Schiff zu verladen, dann nach Lagarde zu fahren, das Schiff einwassern und sofort die Sydney zu verladen. Aber eben, meistens kommt es anders als man denkt. Der LKW kam mit rund 1,5 Stunden Versp\u00e4tung im Hafen an und sofort schwamm das grosse Schiff von Engl\u00e4ndern im Wasser. Jedoch entpuppte sich der Verlad der Sydney als wahre Knacknuss. Der Tiefganganh\u00e4nger war zu gross, respektive die Sydney zu klein (Sag ich ja seit Jahren der Astrid, bisher jedoch erfolglos) und so musste einiges improvisiert werden, bis der Verladechef zufrieden war. Als die Sydney verladen war, gingen die Jungs aber zuerst in die wirklich verdiente Mittagspause.<\/p>\n

Anschliessend sind wir nach einer rund einst\u00fcndigen Fahrt mit dem Hafenmeister in Lutzelbourg eingetroffen, haben etwas beim Verladen eines weiteren Amerikanerschiffes geholfen und auf das Eintreffen der Sydney gewartet. Wenig sp\u00e4ter kam sie, ohne jegliche Besch\u00e4digung und schwupp, schon schaukelte sie wieder im Wasser, wo sie ja eigentlich auch hingeh\u00f6rt. Nach rund 10 Kilometern und 8 Schleusen sind wir dann um 18.20 Uhr in Saverne eingetroffen. Nach dem Aufbau der Fenster und \u00fcbrigen Aufbauten haben wir in der Taverne Katz das Men\u00fc „La Timbale de Volaille aux Girolles“ (Bl\u00e4tterteigpastete mit H\u00fchnerfleisch) gegessen. Dieses Gericht k\u00f6nnen wir nur empfehlen. Wir werden es bei unserem n\u00e4chsten Besuch sicher wieder bestellen.<\/p>\n

\"Saverne\"<\/a>\"MS<\/a>Nach einer ruhigen Nacht ist Astrid bereits um 6.00 Uhr in Richtung B\u00e4ckerei losmarschiert und um 07.10 Uhr sind wir schon losgefahren. Da wir zu diesem Zeitpunkt noch immer nicht genau wussten, wie sich die Niederschl\u00e4ge der letzten Tage in der Schweiz und Deutschland auf den Wasserstand des Rheins ausgewirkt haben, sind wir durch die S\u00fcdschleuse bei Strasbourg in den Rhein gefahren. Ziel war der Yachthafen von Kehl, wo wir zum Nachtessen mit Andreas verabredet waren.<\/p>\n

\"Hochwasser<\/a>Der Rhein war sehr hoch, braun und mit viel Schwemmholz bedeckt. Wir sind mit \u00fcber 20 Stundenkilometern zu Tale gefahren und haben dann kurz unterhalb der Hafeneinfahrt gewendet und sind mit gut 5 Stundenkilometer gegen die Str\u00f6mung in den Hafen eingefahren. Nach dem Essen ist dann Astrid mit dem Auto bereits wieder nach Hause gefahren.<\/p>\n

Am Freitag sind Andreas und ich um kurz vor 9.00 Uhr mit einem etwas mulmigen Gef\u00fchl in den Rhein gefahren und sind dann aber zu unserem Erstaunen doch sehr z\u00fcgig vorangekommen. Bereits um 13.00 Uhr sind wir bei unserem heutigen Tagesziel „Yachthafen“ Lahr vorbeigefahren. Wir haben uns entschlossen, noch etwas weiter zu fahren und sind dann so gegen 16.00 in den Hafen des Yachtclubs Weissweil eingefahren. Vor den grossen Schleusen herrschte grosser Andrang der Frachter und Hotelschiffe. Diese konnten den Rhein wegen des Hochwassers am Mittwoch nicht passieren und so war heute einiges los.<\/p>\n

\"Sonnenaufgang<\/a>Den letzten Fahrtag begannen wir um 5.00 Uhr mit dem Fr\u00fchst\u00fcck und um 6.00 Uhr hiess es bereits „Leinen los“. Eigentlich hatten wir einen Besuch von Breisach auf dem Programm, aber als wir sahen, dass der tolle Sonnenaufgang einer Regenfront Platz machte und das Hochwasser eher zu steigen begann, haben wir uns entschlossen, einfach so weit wie m\u00f6glich zu fahren. Die f\u00fcnf Schleusen konnten wir jeweils ohne Wartezeiten und die ersten drei sogar mit demselben Frachter durchfahren. Da teilweise nur eine der zwei Schleusenkammern in Betrieb war, warteten bis zu f\u00fcnf Frachter \/ Hotelschiffe vor den Schleusen.<\/p>\n

Um 18.20 Uhr hiess es dann im Heimathafen Kembs „Leinen fest“. Sofort haben wir uns mit dem Wichtigsten besch\u00e4ftigt: Reservation im Restaurant „Peniche“ im Hafen Kembs. Wir haben den Abend sehr genossen. Am Sonntag fr\u00fch ist dann Astrid mit dem Auto und frischen Br\u00f6tchen zum Fr\u00fchst\u00fcck und anschliessender Heimfahrt eingetroffen.<\/p>\n

F\u00fcr diejenigen, welche behaupten, wir h\u00e4tten dieses Jahr keinen Sommer gehabt: Ich\/Wir sind in den vier Wochen auf dem Schiff nur wenige Male von Regen begleitet worden – also – richtiges B\u00f6\u00f6tlerwetter!!<\/p>\n

Und wie immer: F\u00fcr die eher technisch oder buchhalterisch Interessierten geben wir hier ein paar Eckdaten unserer Reise bekannt.<\/p>\n

Anzahl Standorte\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 25 H\u00e4fen<\/p>\n

Besuchte L\u00e4nder\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Deutschland, Frankreich<\/p>\n

passierte bewegliche Br\u00fccken \u00a0 \u00a0 1 St\u00fcck jedes Mal extra f\u00fcr uns ge\u00f6ffnet<\/p>\n

passierte Schleusen\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 104 St\u00fcck<\/p>\n

passierte Hebewerke \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a00 St\u00fcck (Arzviller schon wieder defekt)<\/p>\n

LKW Verlad \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1 St\u00fcck (Lagarde nach Lutzelbourg)<\/p>\n

durchfahrene Tunnels\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 0<\/p>\n

Total gefahrene Kilometer\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 1’081 Kilometer<\/p>\n

Total Motorenstunden\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 132\u00a0 Stunden<\/p>\n

Total verbrauchter Diesel\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 ca. 525 Liter<\/p>\n

Und wieder ist eine tolle Reise zu Ende gegangen.<\/p>\n

Astrid und Andrej<\/p>\n

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Heute Montag sind wir wieder bei Regen, resp. Gewitterregen erwacht und haben nach dem Fr\u00fchst\u00fcck das Schiff bereit gemacht. Bei leichtem Regen haben wir uns nun definitiv auf den Heimweg gemacht. Dies jedoch in die entgegengesetzte Richtung als gewohnt, resp. gew\u00fcnscht. Wieder einmal durch die l’\u00e9cluse de R\u00e9chicourt. Nach rund 20 Kilometern und 7 Schleusen<\/p>\n

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