{"id":479,"date":"2012-05-22T17:05:31","date_gmt":"2012-05-22T15:05:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ms-sydney.ch\/?p=479"},"modified":"2017-07-20T15:02:11","modified_gmt":"2017-07-20T13:02:11","slug":"woche-5-%c2%a6-12-06-18-06-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/?p=479","title":{"rendered":"Woche 5 \u00a6 12.06 – 18.06.2006"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Unsere Heimfahrt hat nun definitiv begonnen. Wir fahren heute bereits um 07.00 Uhr weg, denn wir wollen in einen Seehafen bei Asseltse Plassen. Kurz vor der Einfahrt in den See f\u00e4llt uns ein, dass auch unsere Vorr\u00e4te unbedingt wieder aufgef\u00fcllt werden mussten. Also suchen wir den n\u00e4chsten Stadthafen. „Nautilus“ in Roermond scheint uns ganz gut gelegen. Also nichts wie los. Bei einer Schleuse \u00fcberhole ich einen Holl\u00e4nder, welcher zuhinters am Wartesteg festgemacht hat. Etwas grimmig gr\u00fcsst er uns in der Schleuse. „Der hat dein Ueberholman\u00f6ver gar nicht lustig gefunden“, meint Astrid. Als die Schleuse wieder aufgeht, \u00fcberlasse ich gerne dem Ueberholten den Vortritt.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Er f\u00e4hrt los und schon bald sehen wir nur noch einen Punkt am Horizont. Bei der Stadtschleuse von Roermond steht er wieder am Wartesteg, diesmal aber ganz vorne. Freundlich nimmt er Astrid das Seil ab und hilft uns das Boot anzubinden. Er erz\u00e4hlt uns vom sch\u00f6nsten Hafen in der Stadt (Nautilus) und gibt sich als Vorstandsmitglied des Hafens zu erkennen. Sofort hat er per Natel f\u00fcr uns Schweizer einen Platz reserviert – wohl den Besten im ganzen Hafen. Maximum 5 Minuten zum Supermarkt und maximum 50 Meter zu Duschen und Restaurant, wo wir uns auch kulinarisch verw\u00f6hnen lassen haben.<\/p>\n

Der Hafenmeister winkt uns schon von Weitem und erz\u00e4hlt, dass vor etwa einer halben Stunde andere Schweizer eingefahren sind. Peter mit Crew aus Basel zeigt uns gerne seine Bacchus und offeriert spontan einen Drink auf seinem Achterdeck. Besten Dank auf diesem Wege.<\/p>\n

\"\"<\/a>Am n\u00e4chsten Morgen sind wir noch schnell im nahe gelegenen Schiffsshop eine Fahne (Slep flag) kaufen gegangen, welche in Belgien obligatorisch ist. Wir starten in Richtung Maastricht und freuen uns auf unseren letzten Hafen in Holland. Es ist ein kleiner Stadthafen hinter einer kleinen Schleuse in Mitten diverser Restaurants. N\u00e4her kann man es nicht mehr haben, schon gar nicht mit dem Auto.<\/p>\n

Den letzten Abend geniessen wir in Maastricht bei einem feinen Nachtessen und auf dem Schiff den letzten Kaffee in Holland. Zu unserem Abschied wurde extra noch ein riesiges Feuerwerk veranstaltet. \ud83d\ude42 (Wir hoffen, dass die Holl\u00e4nder nicht froh sind, dass wir endlich wieder verduften. Wir kommen n\u00e4mlich bestimmt wieder!)<\/p>\n

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Am n\u00e4chsten Morgen hiess es schon um 6.45 Uhr aufstehen. Wollten wir doch gem\u00e4ss Schleusenplan um 8.00 Uhr den Hafen verlassen um rechtzeitig in Belgien einfahren zu k\u00f6nnen. So ganz gem\u00fctlich um 9.30 kommt dann der Hafenmeister anspaziert, welcher auch die Schleuse bedient. Abfahrt war somit erst um 10.00 Uhr.<\/p>\n

Nach kurzer Fahrt passieren wir die Grenze zu Belgien und treffen auch auf die erste belgische Schleuse. Eine reine Katastrophe – riesige Hubh\u00f6he (Sch\u00e4tzung ca. 18 Meter) und ohne Schwimmpoller und Leitern zum Festmachen der Seile. Alle 3 Meter ein Poller auf einer Distanz von 15 Metern. (Schiff ist leider nur 10 Meter). Wir jedenfalls haben dies ohne jeglichen Schaden \u00fcberstanden. Ausser, dass unsere Seile und Bootshaken ausgesehen haben, wie diese wochenlang im Schlamm gelegen h\u00e4tten.<\/p>\n

\"\"<\/a>Nach der Schleusung das Boot nochmals an den Meldersteg binden und ab zur Anmeldung in Belgien. Das einzige Land, in dem wir uns auf unserer Tour anmelden mussten und dies mit Fahrzeugausweis. Wir sind aber bestens vorgewarnt worden (scheinbar Wartezeiten bis 2 Stunden nichts aussergew\u00f6hnliches) und dementsprechend nerv\u00f6s. „Warum ist auf Ihrem Fahrzeugausweis der Name des Schiffes nicht vorhanden – haben sie keinen richtigen Ausweis?“ fragt der junge Beamte eher unfreundlich. „Wie schreibt man Sydney und wie Ihren Nachnamen?“ Hellh\u00f6rig geworden erscheint ein \u00e4lterer Beamter. Ich zeige dem jungen Beamten meinen Pass, damit er den Namen richtig abschreiben kann. Der \u00e4ltere Kollege fragt: „Suisse?“ Ich antworte „Ja!“ – knapp 2 Minuten sp\u00e4ter verlasse ich mit Reisedokument das Lokal. Also weiter, wir sind ja in Verzug. Wir m\u00fcssen bei einer Schleuse \u00fcber 2 Stunden warten, bis endlich Platz f\u00fcr unsere Sydney bei den Frachtern in der Schleuse vorhanden ist. Um 20.00 Uhr treffen wir in Huy ein, einem kleinen, aber modernen Hafen. Wir lassen und das feine Nachtessen, welches Astrid w\u00e4hrend der Fahrt gekocht hat schmecken und geniessen einen Faulenzerabend im Schiff, da gerade ein Gewitter durch die Gegend zieht.<\/p>\n

\"\"<\/a>Da wir auf Grund der Erz\u00e4hlungen \u00fcber die Schiffsfahrerei in Belgien eher mit einer negativen Einstellung in das Land eingefahren sind und uns die erste Schleuse (Siehe oben) unsere Erwartungen voll und ganz best\u00e4tigte, wollten wir einfach schnell durch das Land hindurchfahren. Die ersten Ortschaften waren eher schmuddelig, wenn nicht sogar schmutzig. Die H\u00e4user waren mehr oder weniger alle renovationsbed\u00fcrftig.<\/p>\n

Bloss weg hier. Wir planten diese 140 Kilometer mit 16 Schleusen innert zweier Tage abzufahren. Heute Donnerstag war somit Tagwach um 05.00 Uhr und Abfahrt 05.45 Uhr. (Was das mit Ferien zu tun hat, soll uns doch mal einer erkl\u00e4ren.) Es war trotz leichtem Regen und Nebel wie im Herbst ein wunderbarer Morgen. Die Maas (Meuse) zeigte sich von ihrer besten Seite und es war wirklich eine Freude, durch den spiegelglatten Fluss zu fahren. Wir waren \u00fcber 2 Stunden die einzigen, welche unterwegs waren und konnten die erste Schleuse ohne Wartezeit passieren.<\/p>\n

Je weiter wir in das Land und die N\u00e4he zu Frankreich fuhren, desto pr\u00e4chtiger pr\u00e4sentierte sich das Land. Geniale Orte, H\u00e4user und Schluchten \u00e4hnlich der Loreley, welche wir in der ersten Woche unserer Ferien durchfuhren, lassen unsere Meinung von Belgien rasch revidieren. Hat auch hier wundersch\u00f6ne Orte.<\/p>\n

Wir passieren die Grenze zu Frankreich und binden unser Schiff um 18.30 Uhr nach 12,5 Stunden Fahrt und 12 Schleusen in Givet, einem kleinen Hafen in der Meuse an. War trotz der L\u00e4nge und Arbeit ein genialer Tag. Ist uns doch heute wirklich alles gut gelungen. (Ist nicht immer so.)<\/p>\n

\"\"<\/a>Heute Morgen wollten wir vor unserer Abfahrt noch unsere Vorr\u00e4te auf Vordermann bringen und sind zuerst in den nahegelegenen Supermarkt zum Einkaufen gegangen. Um 09.15 Uhr aber ging’s los. Bei sch\u00f6nstem Wetter fuhren wir gegen die erste Schleuse, welche wir mit einer Fernbedienung selber ausl\u00f6sen konnten. Kurz nach der Schleuse ein Tunnel von 565 Meter, welcher ohne Licht durchfahren werden musste. Da noch zwei Boote vor uns fuhren, mussten wir uns mit einer geringen Menge Restlicht abfinden, da wir das letzte Boot in der Gruppe waren. Nicht ganz ohne, da der Tunnel nicht viel mehr Platz hatte, als unsere wieder abgebaute Sydney.<\/p>\n

Diese 2 Boote haben wir aber kurze Zeit sp\u00e4ter \u00fcberholt, sodass wir das erste Boot in der n\u00e4chsten Schleuse waren und somit den Ablauf mehr oder weniger bestimmen konnten. Astrid entpuppte sich als ausgezeichnete Schleusenw\u00e4rterin und bestieg w\u00e4hrend dem Hereinfahren bereits die Leiter und stieg in die H\u00f6he um den anderen Booten beim Anbinden zu helfen. Dies wurde doch von allen Beteiligten sehr gesch\u00e4tzt. Diese machten sich nicht mal mehr die M\u00fche die Seile selber anzubinden. Astrid wird ja sicher wieder bereit stehen.<\/p>\n

\"\"<\/a>Das heute durchfahrte Gebiet (Meuse) erinnert uns doch sehr an eine unber\u00fchrte Bergwelt. Durch die Schleusen teilweise kanalisiert fahren wir durch wundersch\u00f6ne „Bergw\u00e4lder“ in den Ardennen und haben wirklich das Gef\u00fchl irgendwo in den Bergen den Berg hinauf zu fahren. GENIAL.<\/p>\n

Unsere Fahrt endete um 19.30 Uhr, da ab 19.00 Uhr keine Schleusen mehr befahren werden k\u00f6nnen. Wir machen unser Schiff in Ch\u00e2teau Regnalt fest und freuen uns schon heute auf die Fahrt von Morgen. Diese Nacht liegen wir an einem Ufer, festgemacht an einer Mauer ohne Hafen und alles. Dennoch duftet es nach rund 15 Minuten hervorragend aus der K\u00fcche. Wir haben ja alles dabei. Ist schon genial.<\/p>\n

Bereits um 08.30 Uhr sind wir weggefahren. Vorbei an unendlichen Feldern, teilweise abgeerntet, erinnert uns diese Gegend doch sehr an zu Hause. Auch hat es \u00fcberall grosse Heuballen und die Felder scheinen eher trocken zu sein. Nach rund 90 Kilometern und 14 Schleusen, alle per Funkbedienung, endet unsere Fahrt zufrieden, aber m\u00fcde, in Seday. Ein kleines St\u00e4dtchen, mit etwa 10 Liegepl\u00e4tzen und vis \u00e0 vis einen riesen Platz f\u00fcr Camperbusse. Zu unserem Empfang wurde ein Jazzkonzert abgehalten. (Wie die gewusst h\u00e4tten, dass unsere Ferien langsam aber sicher dem Ende entgegen gehen :-(()<\/p>\n

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F\u00fcr den Sonntag wollten wir eine k\u00fcrzere Tour bis nach Verdun machen. Ein genial sch\u00f6nes St\u00e4dtchen nach nur rund 50 Kilometern und 13 Schleusen. Aber hallo – die Schleusen per Funk sind vorbei und ab jetzt heisst es Handbetrieb. Nicht wir, nein praktisch alles junge, h\u00fcbsche M\u00e4dels, welche so ihr Sackgeld aufbessern, bedienen die Schleusen. Die Einfahrt geht immer sehr schnell, da diese ja von unserer Ankunft wissen. Dann aber geht’s langsamer. Jede T\u00fcre muss separat geschlossen, resp. wieder ge\u00f6ffnet werden. Auch die Wassertore werden manuell ge\u00f6ffnet. Die dadurch entstehende Str\u00f6mung ist auch nicht harmlos. Mussten wir doch jedesmal die Seile recht stark in die H\u00e4nde nehmen. (50% der Crew beschwerte sich \u00fcber Schwielen). Aber es war doch wieder ein tolles Erlebnis. Merci aux filles!<\/p>\n

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Unsere Heimfahrt hat nun definitiv begonnen. Wir fahren heute bereits um 07.00 Uhr weg, denn wir wollen in einen Seehafen bei Asseltse Plassen. Kurz vor der Einfahrt in den See f\u00e4llt uns ein, dass auch unsere Vorr\u00e4te unbedingt wieder aufgef\u00fcllt werden mussten. Also suchen wir den n\u00e4chsten Stadthafen. „Nautilus“ in Roermond scheint uns ganz gut<\/p>\n

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