{"id":674,"date":"2012-05-24T11:53:46","date_gmt":"2012-05-24T09:53:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ms-sydney.ch\/?p=674"},"modified":"2017-07-19T11:13:09","modified_gmt":"2017-07-19T09:13:09","slug":"september-2007","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/?p=674","title":{"rendered":"September 2007"},"content":{"rendered":"<p><strong>Monat September &#8211; Ueberf\u00fchrung Sydney von Breisach<\/strong><\/p>\n<p>Nachdem die Sydney per LKW von Kr\u00f6slin nach Biesheim (franz\u00f6sisches Breisach) \u00fcberf\u00fchrt worden ist, haben wir diese umfangreichen Unterhaltsarbeiten unterworfen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC03774.jpg\" rel=\"prettyPhoto[1]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1447\" title=\"MS Sydney neue Schraube\" src=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC03774-150x150.jpg\" alt=\"MS Sydney neue Schraube\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC03793.jpg\" rel=\"prettyPhoto[1]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1448\" title=\"MS Sydney in der Werft\" src=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC03793-150x150.jpg\" alt=\"MS Sydney in der Werft\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC03796.jpg\" rel=\"prettyPhoto[1]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1449\" title=\"MS Sydney ausgewassert\" src=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC03796-150x150.jpg\" alt=\"MS Sydney ausgewassert\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Wurde doch der im Juni 07 mangelhaft aufgebrachte Unterwasseranstrich wieder mittels Sandstrahlen entfernt und von Grund auf neu aufgebracht. Die havarierte Schraube mitsamt der Antriebswelle ausgebaut und nach ausf\u00fchrlicher Revision wieder eingebaut. Auch die gesamte Dieselzufuhr inklusive Tank wurde ausgesp\u00fclt und gereinigt. Eigentlich ein neues Schiff gemacht.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC03771.jpg\" rel=\"prettyPhoto[1]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1446\" title=\"Kalte Bise in Breisach\" src=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC03771-150x150.jpg\" alt=\"Kalte Bise in Breisach\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Nach der Fertigmeldung der Werft freuten wir uns nat\u00fcrlich riesig, dass wir unser Schiff am 29.09.2007 endlich in den Heimathafen \u00fcberf\u00fchren konnten.<\/p>\n<p>Bereits fr\u00fch um 05.30 Uhr sind wir mit dem Auto nach Grenzach und anschliessend mittels Bus und Bahn nach Breisach gefahren. Der fr\u00fchmorgentliche Spaziergang bei eisigem Wind vom Bahnhof zur Werft (wir sind tats\u00e4chlich von Deutschland nach Frankreich gelaufen) hat uns entg\u00fcltig geweckt.<\/p>\n<p>Nach kurzer Begutachtung der ausgef\u00fchrten Arbeiten haben wir das Schiff eingewassert und sind nach einem Tankstop \u00fcber den Rhein in den kleinen Stadthafen von D-Breisach gefahren. Liegt dieser doch in unmittelbarer N\u00e4hte zum St\u00e4dtchen und zu den Einkaufsm\u00f6glichkeiten. Den Nachmittag verbrachten wir mit der Reinigung des Schiffes. Der Staub, respektive Sand des Sandstrahlens hat sich \u00fcberall im Schiff verteilt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC03829.jpg\" rel=\"prettyPhoto[1]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1450\" title=\"MS Sydney in Breisach\" src=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC03829-150x150.jpg\" alt=\"MS Sydney in Breisach\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Der Besuch auf der MS-Bacchus war eine willkommene Abwechslung. Konnten wir doch kurz die Sonne geniessen und uns gegenseitig die Erlebnisse dieser Saison erz\u00e4hlen. Nach wie immer herrlichem Nachtessen beim &#8222;T\u00fcrken&#8220; sind wir am n\u00e4chsten Morgen gem\u00fctlich aufgestanden und haben uns um ca. 10.00 Uhr auf den Weg in Richtung Basel gemacht. Die vorliegenden Schleusen haben wir jeweils ohne Wartezeiten passieren k\u00f6nnen und das Wetter verw\u00f6hnte uns in vollen Z\u00fcgen.<\/p>\n<p>Nach 4 Schleusen und gem\u00fctlicher Fahrt haben wir uns in Weil am Rhein entschlossen hier zu \u00fcbernachten. Wollten wir doch Basel nicht bei Nacht, sondern in den fr\u00fchen Morgenstunden passieren. Nach einem guten Nachtessen haben wir uns noch etwas die F\u00fcsse vertreten und sind in der Dunkelheit am Rhein entlang gelaufen. Man merkt, dass der Herbst Einzug gehalten hat und es bereits sehr fr\u00fch dunkel wird.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC038721.jpg\" rel=\"prettyPhoto[1]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1451\" title=\"MS Sydney in Weil am Rhein\" src=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/DSC038721-150x150.jpg\" alt=\"MS Sydney in Weil am Rhein\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Bedingt durch den Wellenschlag der vorbei fahrenden Frachter sind wir sehr fr\u00fch aufgewacht und um 8.00 Uhr bereits losgefahren. Die restlichen rund 10 Kilometer durch Basel zu unserem Heimathafen schipperten wir bei wirklich sch\u00f6nstem Wetter. Ein sch\u00f6nes Gef\u00fchl, das Schiff wieder zu Hause zu wissen.<\/p>\n<table border=\"0\" width=\"553\" cellspacing=\"5\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td colspan=\"3\" align=\"left\" valign=\"top\"><span style=\"font-family: Verdana,Helvetica,Courier; font-size: small;\"><strong>R\u00fcckblick und Eckdaten<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td colspan=\"3\" align=\"left\" valign=\"top\">Auch dieses Jahr geben wir f\u00fcr die eher technisch oder buchhalterisch Interessierten ein paar Eckdaten unserer Reise bekannt.<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\">Anzahl Standorte<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\">65 H\u00e4fen<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\">Besuchte L\u00e4nder<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\">Schweiz, Deutschland, Frankreich, D\u00e4nemark, Schweden<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\">passierte bewegliche Br\u00fccken<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\">55 St\u00fcck<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\">jedesmal extra f\u00fcr uns ge\u00f6ffnet<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\">passierte Schleusen<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\">107 St\u00fcck<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\">Total gefahrene Kilometer<\/td>\n<td colspan=\"2\" align=\"left\" valign=\"top\">3&#8217;685 Kilometer \/ 1&#8217;990 Meilen<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\">Total Motorenstunden<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\">362 Stunden<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\">Total verbrauchter Diesel<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\">1&#8217;550 Liter<\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td colspan=\"3\" align=\"left\" valign=\"top\">&nbsp;<\/p>\n<p>Ich m\u00f6chte es nicht unterlassen, mich bei all jenen zu bedanken, welche mich per Telefon, SMS oder E-Mail w\u00e4hrend meines T\u00f6rns kontaktiert und \u00fcber News aus der Heimat informiert haben. Auch die positiven Aufsteller w\u00e4hrend der &#8222;Meteo-Tiefs&#8220; konnte ich wirklich gut gebrauchen. DANKE !!<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"179\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<td align=\"left\" valign=\"top\" width=\"185\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\" valign=\"top\">\n<td colspan=\"3\" align=\"left\" valign=\"top\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monat September &#8211; Ueberf\u00fchrung Sydney von Breisach Nachdem die Sydney per LKW von Kr\u00f6slin nach Biesheim (franz\u00f6sisches Breisach) \u00fcberf\u00fchrt worden ist, haben wir diese umfangreichen Unterhaltsarbeiten unterworfen. Wurde doch der im Juni 07 mangelhaft aufgebrachte Unterwasseranstrich wieder mittels Sandstrahlen entfernt und von Grund auf neu aufgebracht. Die havarierte Schraube mitsamt der Antriebswelle ausgebaut und nach<\/p>\n<div class=\"more-link\">\n\t\t\t\t <a href=\"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/?p=674\" class=\"link-btn theme-btn\"><span>Weiterlesen <\/span> <i class=\"fa fa-caret-right\"><\/i><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1447,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-schwedentoern-2007"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=674"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3421,"href":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/674\/revisions\/3421"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ms-sydney.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}